Setelah sekian kali cerita ke Jakarta mulu, kali ini gue akan cerita ke kota lain, ya. Alhamdulillah sekarang gue akan cerita ke Makassar, ya. Kalo ke Jakarta disponsorin sama duit sendiri, ke Makassar disponsorin sama UNESCO dan Wikimedia Indonesia. Nanti gue akan cerita terpisah apa yang dilakukan bersama UNESCO dan WIkimedia Indonesia di tulisan yang lain.
Ini adalah kali pertama gue ke Makassar dan dibayarin sama orang. Gue dulu udah pernah bersumpah kalo mau ke bandara yang baru di kota gue, harus dibayarin full sama orang atau siapapun. Sumpah itu sempat dilangkahi dengan keberangkatan gue ke Jakarta bulan Mei kemaren.
Ternyata, sumpahnya baru bekerja jelang akhir tahun 2024. Rupanya harus ada pancingan pake duit sendiri dulu baru bisa bekerja. Akhirnya gue ke bandara itu dibayarin full 100% pp sama UNESCO dan Wikimedia Indonesia. Emang kalo udah rezeki ga akan kemana, ya ges ya!
Gue baru gabung di Komunitas Wikipedia Bahasa Banjar 1 tahun lebih, tapi udah dikasih apresiasi setinggi ini sama mereka. Emang beda ya kalo komunitasnya dipegang sama orang-orang yang mindset nya mau ngembangin komunitas. Kalo dipegang sama orang yang mindset nya mau ngembangin diri sendiri ya udah pasti "dia lagi dia lagi' yang dikasih previlage.
Hari Pertama
Anyway, balik lagi ke cerita gue. Dari kota gue ke Makassar itu sejam naik pesawat, ga sejauh ke Jakarta yang 1 jam 40 menit. Bandaranya Sultan Hasanuddin berlokasi di Maros, lokasi bandaranya sama seperti di sini juga. Jauh dari pusat kotanya. Bandara Sultan Hasanuddin juga kayak begitu, jauh dari pusat kota.
Bisa dibilang bandaranya punya vibes Bandara Sjamsoedin Noor zaman belum direnovasi. Ga terlalu besar untuk terminal kedatangannya. Ketika sampe ke pintu keluar, ada buanyak banget orang yang nungguin. Gue ga tau apakah mereka itu semua penjemput penumpang atau driver ojol yang lagi nunggu.
Ketika keluar dari pintu itu, gue ngerasain kayak lagi di Bandara Soetta zaman dulu yang banyak banget orang nungguinnya. Sekarang Soetta udah jauh berkurang yang kayak begitu. Ternyata di Makassar tahun 2024 masih kayak begitu, gokil. Gue sama temen-temen sempet ditawarin untuk naik ojol sama beberapa orang, tapi kami nolak. Gue baru tau ternyata itu adalah calo, mereka nyariin penumpang buat temennya. Kalo kita pake mereka, harganya lebih mahal daripada tarif aslinya.
|
Bandara Sultan Hasanuddin, Makassar, Sulawesi Selatan Indonesia |
Pada awalnya kami berencana naik ojol aja ke hotel. Karna jaraknya ga terlalu jauh, menurut google maps. Katanya gmaps sih cuman 15 menitan doang dari bandara, deket dong harusnya?
Rencana naik ojol berubah karena salah satu temen kami ternyata dijemput oleh keluarganya. Kami pun juga ikut diangkut semuanya. Kami juga ga nyangkan bakalan diajak ikut, sudah berencana untuk naik ojol aja tadi padahal. Selain diantarkan ke hotel, sebelum nyampe juga kami diajakin makan coto.
Ini keren banget, sih. Begitu turun langsung dari bandara, langsung diajak makan makanan khasnya. Makan Coto Makassar langsung di Makassar-nya. Nikmat Tuhan manalagi yang kamu dustakan? Makasih juga buat keluarganya teman kami yang udah rela neraktir kami ber 5 semuanya. Semoga rezekinya nambah dan panjang umur selalu. Aamiin.
Ternyata rasa Coto Makassar itu agak sedikit hambar, ya. Makanya ditiap warung Coto itu disediain garam sama jeruk nipis untuk bisa meracik formula rasa yang pas sendiri-sendiri. Buat gue yang ga suka rasa yang terlalu asin, sebenarnya ga ditambahin apapun udah enak banget. Cuman selera orang, kan, beda-beda, ya.
Setelah makan barulah kami diantarkan ke hotel untuk istirahat. Setelah dapat kunci kamar, beberes sebentar trus keluar lagi untuk makan malam di resto hotel. Gue sama yang lain udah ga makan berat lagi. Cuman nyobain snack-snack aja, yang penting makan di hotel.
Setelah selesai makan dan ngobrol-ngobrol bentar sama peserta yang lain, kami balik ke kamar masing-masing untuk istirahat. Karna acaranya bakalan dimulai besoknya.
Hari Ke- 2 di Makassar
Karena pelatihannya ini full day, waktu untuk jalan-jalan hanya bisa dilakuin setelah acara selesai. Biasanya acara selesai pada sore hari sekitar jam 5-an. Bisa dibilang tanggung banget untuk jalan-jalan. Karna jam 5 itu udah deket banget sama Maghrib, kalo habis maghrib waktunya jadi pendek banget buat jalan-jalan.
Tapi demi bisa jalan-jalan, meskipun waktunya pendek tetap akan kami lakukan. Mumpung lagi di kota orang, kita harus memanfaatkan momen untuk bisa lebih kenal lagi kotanya, dong! Terbatasnya waktu harusnya ga menghalangi kita untuk bisa berlibur. Minimal bisa merasakan suasana kota pada malam hari.
FYI, jarak hotel ke pusat kota itu sekitar setengah jam. Iya sih deket sama bandara, tapi jauuuhhh bangeet ke kotanyaaahh!!
Gue janjian sama temen yang emang sekarang berdomisili di Makassar untuk ketemu. Dia mau ngajakin ke Pantai Losari sama CPI. Cuman karna waktu itu malam minggu, di sana muacetnya luar biasa!! Kayaknya semua orang di Makassar numpuk di CPI sama Losari hari itu. Sampe temen gue ga dapat parkir mobil gara-gara penuh banget.
Emang kebetulan hari itu ada 2 event yang lokasinya berdekatan. Event olahraga ada di Losari dan event fintech ada di CPI. Jadinya numpuklah semua orang pada mau ke situ di hari yang sama. Sebagai orang yang jarang kena macet, ngeliat macet di Makassar gue jadi kaget sendiri.
1 hal yang gue baru sadar di Makassar: klakson ga pernah berhenti meskipun malam. Gokil banget jalanan di Makassar. Terlebih pas temen gue bilang di Makassar jarang banget ada polisi ngejaga lalu lintas.
|
Pantai Losari; Central Point of Indonesia (CPI), Makassar Sulawesi Selatan Indonesia |
Meskipun begitu, kita tetap menerobos macet jahanam itu. Gue turun dari mobil, temen gue nyari parkir. Sebenarnya sih pengennya temen gue ini ikutan ngumpul juga, tapi karna saking macetnya, dia ga bisa nyari tempat parkir. Akhirnya setelah kami selesai keliling kawasan Losari dan CPI, gue dan rombongan temen-temen misah. Gue sama temen gue ini pergi makan coto.
Ternyata, makan coto lebih enak daripada macet-macetan. Kalo makan coto bisa bikin kenyang, kalo macet cuman bikin meriang. Makan coto ketupatnya 3-4 biji seporsi kenyang banget! Ikut macet-macetan bikin laper doang adanya.
Gue mesen coto daging waktu itu, kali ini gue belajar untuk ngeracik rasa coto sendiri. Karna ternyata default rasanya sama di. 2 warung coto yang berbeda. Gue harus racik sendiri untuk bisa ketemu rasa yang pas. Overall sih gue suka banget sama Coto Makassar, rasanya otentik banget dan pasti pengen makan itu lagi kalo ke sana.
Temen gue ngerekomendasiin toko oleh-oleh yang terkenal di Makassar: Toko Unggul. Katanya di sana lengkap kalo mau cari oleh-oleh khas Makassar. Dia ngerekomendasiin 1 produk yang katanya harus dibeli: minyak gosok. Awalnya si bangke ini ngerekomendasiin minyak gosok yang harganya 600 rebu! Ternyata ada versi murahnya yang sering dia beli buat dikasih ke ortu.
Setelah cerita-cerita tentang kehidupan, akhirnya gue pulang ke hotel. Rasanya tuh kurang banget explore kotanya kalo cuman malam doang. Makanya besoknya ngerencanain untuk ke tempat lain biar bisa menikmati nuansa kota Makassar yang lainnya.
Hari Ke- 3 di Makassar
Jadwal hari ke-3 selesai lebih cepat dari perkiraan kami. Meskipun tetap aja waktu yang kami punya ga terlalu banyak. Cuman bisa maksimalin waktu setelah selesai pemberian materi doang. Ngerti sih, ini kan tujuannya belajar bukan buat jalan-jalan.
Hari itu kami berencana untuk beli oleh-oleh gitu. Temen-temen dari komunitas lain juga nyaranin ke Toko Unggul untuk beli oleh-oleh. Meskipun berangkatnya misah-misah dengan temne-temen dari komunitas lain, kami ketemu juga di Toko Unggul.
Gue sama temen-temen dari Komunitas Banjar berangkat duluan karna kami mau ke Fort Rotterdam dulu. Sebenarnya objek wisata ini tuh kalo malam udah tutup, cuman karna lagi ada event kesenian gitu jadinya dibuka untuk umum.
Jadilah kami bisa menikmati suasana benteng ini dari dalam di malam hari. Salah satu sisi bangunannya dipake untuk eksebisi pameran. Pameran yang gue maksud adalah Museum Keliling Koleksi Kepresidenan: Pakkamase. Kami coba masuk ke sana untuk meliat isinya apa aja. Karna temanya adalah kehidupan para Presiden Republik Indonesia, jadinya meliat benda-benda bersejarah yang dipamerkan di situ.
Setelah puas berkeliling di pamerannya kami pun keluar dan menuju ke Toko Unggul. Lokasi toko oleh-oleh khas Makassar ini ternyata ga jauh dari Fort Rotterdam. Kami cukup berjalan kaki sebentar untuk bisa nyampe ke toko itu dan memilih oleh-olehnya.
Toko Unggul ini bisa dibilang lengkap banget variasi oleh-olehnya. Mulai dari kue-kue khas Makassar, ganci (gantungan kunci), kain khas Makassar sampai baju-baju bertuliskan kata-kata khas Makassar juga ada. Gue memilih untuk membeli makanan aja, karna menurut gue itu lebih khas daripada yang lain.
Dari 7 kue yang gue beli, cuman sempat mengingat 2 namanya: Baruasa Kambu dan Kenari Durian. Baruasa Kambu gue inget karna menurut gue ini yang enak di lidah, rasanya manis-manis gitu. Kenari Durian karna ini yang gue kasih ke orang rumah, sisanya dikasih ke anak-anak di kantor.
Setelah puas belanja oleh-oleh, kami diajakin keluarga salah 1 temen kami untuk menikmati minuman khas Makassar. Sebenarnya tujuan awalnya itu mau makan pisang epe, tapi kondisinya penuh banget di warung yang dituju, jadinya berubah lokasi. Kami akhirnya dibawa ke warung Sarabba.
Sarabba ternyata minuman panas gitu. Rasanya menghangatkan tenggorokan, ada manis-manisnya dikit dan ada rasa pedesnya juga. Berdasarkan kombinasi rasa itu tadi, menurut gue Sarabba ini rasanya mirip banget sama Wedang Jahe. Suka banget minuman yang menghangatkan kayak gini.
Minum Sarabba ga lengkap kalo ga makan sama gorengan. Warungnya juga nyediain berbagai macam gorengan kayak pisang goreng, bakwan, dan sukun. Makanan ini ga lengkap kalo ga pake cocolan sambel. Beda banget dari cocolan gorengan khas di sini yang pake petis yang pedas.
Makan gorengan di Makassar itu "temennya" bukan petis tapi sambel pedas! Agak asing buat gue yang terbiasa makan gorengan pake cabe rawit. Padahal sama-sama cabe tapi karna bentuknya beda jadinya terasa beda. Sebagai pencinta pedas, menurut gue level pedasnya pas di lidah. Ga terlalu pedas, ga juga terlalu manis.
Rasa gorengan dan cocolannya jadi nyampur di mulut dan bikin cita rasa yang beda dari makan gorengan selama ini. Kalo makan pisang goreng, dicocol pake sambel di mulut jadi nano-nano rasanya. Ada manis, sedikit gurih tapi ada pedasnya yang bisa jadi pembeda di mulut.
Udah gitu, ditimpa dengan minum sarabba pula! Jadi makin meriah banget itu rasa di mulut. Manisnya pisang goreng, pedesnya sambel dan manis panasnya sarabba nyampur jadi satu itu jadinya enak banget.
Setelah puas menikmati sarabba dan gorengan, kami akhirnya pulang ke hotel. Perut udah hangat dan kenyang, oleh-oleh udah kebeli semua, tinggal tidur aja.
Hari Ke-4 di Makassar
Praktis di hari ke-4 ini kami semua fokus untuk persiapan pulang. Setelah sarapan bersama di hotel, kami semua berpisah dengan teman-teman dari komunitas lain yang berangkat duluan sesuai jadwalnya. Kebetulan gue sama temen-temen yang se-komunitas itu jadwal penerbangan siang.
|
Suasana Bandara Sultan Hasanuddin, Makassar, Sulawesi Selatan |
Kami mesan mobil online untuk berangkat bareng ke bandaranya. Karna jadwalnya siang, jadi makan siang di bandara aja biar ga ketinggalan jadwal pesawat. Karna punya waktu cukup banyak, kami sempat berfoto di spot foto bandara Sultan Hasanuddin.
Untungnya bandara Sultan Hasanuddin ga segede Terminal 3 Soekarno Hatta Jakarta. Gue udah hopeless ketika ngeliat terminal kedatangannya mirip kayak Terminal 3. "Bakalan jadi joki strava lagi nih gue" dalam hati. Untungnya itu cuman di khayalan gue aja, terminal kedatangannya lagi drenovasi.
Kalo renovasi bandara Sultan Hasanuddin jadi, itu sih kayaknya gedenya mirip Terminal 3, deh. Siap-siap aja yang di terminal kedatangan bakalan disuruh cardio di sana. Tapi menurut gue kursi-kursi di gate itu masih kurang banget, sih. Soalnya gue sama temen-temen gue hampir ga kebagian kursi buat duduk. Malah sempet duduk di gate sebelah saking penuhnya.
Review Singkat Buat Makassar dan Sekitarnya
Selama sekitar 4 hari di Makassar dan sekitarnya, setidaknya ada beberapa hal yang sempat gue rasakan.
Mataharinya cepet banget tingginya. Jam 7 panasnya berasa kayak jam 8 di Banjarmasin. Karna mataharinya cepet banget tingginya, jadwal solatnya juga jadi lebih cepet daripada biasanya. Dzuhur aja belum jam 12 udah masuk.
Suasana jalanannya bikin kaget, begitu ga jauh keluar bandara udah "ketemu" macet. Karna terbiasa keluar bandara ketemu jalanan yang sepi dan lancar, ngeliat di Makassar jalanannya padat banget begitu, cukup bikin kaget, sih. Klaksonnya juga ga berenti-berenti bunyi meskipun malam hari. Klakson di Makassar ga kenal jam malam, gokil.
|
Harga Menu Coto Makassar Pangnguranginta, Pai, Sulawesi Selatan |
Selama 4 hari di Makassar cuman sempat nyobain makanan otentiknya 3 kali doang. Pertama kali pas nyampe Makassar makan Coto Daging pake lontong. Trus pas sama temen gue nyobain Coto Daging lagi. Terkahirnya nyobain Sarabba di tempat anak nongkrong Makassar.
Tiga-tiganya gue suka sih. Masih penasaran sama konro, palubasa sama pisang ijo. Meskipun di Banjarmasin juga ada pisang ijo, tapi rasanya kurang lengkap kalo ga nyobain langsung di kota aslinya, kan? Itu akan gue jadiin alasan untuk bisa balik lagi ke Makassar kapan-kapan, ya!
Lokasi wisatanya juga dikit banget gue samperin. Cuman Fort Rotterdam sama Pantai Losari doang. Pantai Losari sih agak mengecewakan buat gue, karna pas ke sana lagi ada acara jadi ketutupan untuk bisa nyobain spot fotonya. Meskipun kata orang-orang Pantai Losari itu cuman "gitu-gitu aja", tapi yang namanya turis kan pasti penasaran juga.
Kata temen gue, kalo ada banyak waktu, harus nyobain ke Toraja. Tempat wisatanya di sana banyak dan jaraknya deket-deket. Sewa motor seharian udah bisa ngedatangin spot wisatanya banyak katanya. Gue kan jadi penasaran kalo dikasih tau begitu. Semakin kepengen balik ke Makassar lagi jadinya.